News
Hier findest Du die aktuellen Neuigkeiten im Überblick:
Michael Lang gewinnt auch den 5. Lauf zu LM Classic 2013
12.07.2013
Das Ergebnis des 5. Laufs zur LeMans & Sportscar Classic 2013 ist wie gewohnt im Bereich Meisterschaft zu finden.
Fritz Klitsch dominiert die Gruppe C 2013 - Dritter Sieg in Folge
07.07.2013
Das Ergebnis des 4. Laufs zur Gruppe C 2013 ist wie gewohnt im Bereich Meisterschaft zu finden.
Sieg für Michael Lang auf Alfa 33-3 im 4. Lauf der LM Classic 2013
29.06.2013
Das Ergebnis des 4. LeMans & Sportscar Classic 2013 ist wie gewohnt im Bereich Meisterschaft zu finden.
Erneuter Sieg für einen Ford GT-40 durch Fritz Klitsch im 3. Lauf zur LM Classic 2013
08.06.2013
Das Ergebnis des 3. Laufs zur LeMans & Sportscar Classic 2013 ist wie gewohnt im Bereich Meisterschaft zu finden.
Neuerlicher Erfolg für Walter Czanba im 5. Lauf der Gruppe 5 Meisterschaft 2013
24.05.2013
Das Ergebnis des 5. Laufs zur Gruppe 5 Meisterschaft 2013 ist wie gewohnt im Bereich Meisterschaft zu finden.
Zweiter Sieg für Fritz Klitsch im dritten Lauf zur Gruppe C 2013
18.05.2013
Das Ergebnis des 3. Laufs zur Gruppe C 2013 ist wie gewohnt im Bereich Meisterschaft zu finden.
Sieg für Michael Lang im 2. Lauf zur Rally Trophy 2013
27.04.2013
Das Ergebnis des 2. Laufs zur Rally Trophy 2013 ist wie gewohnt im Bereich Meisterschaft zu finden.
Sieg für Walter Czanba im 4. Rennen der Gruppe 5 2013
19.04.2013
Zur allgemeinen Überraschung konnte Walter Czanba im 4. Lauf zur Gruppe 5 Serie 2013 mit seinem BMW 635CSi den ersten Sieg verbuchen. 129 Runden reichten um Günter Bornkessel auf Rang 2 zu verweisen. Der Sieger des letzten Rennens erreichte mit seinem Porsche 935 127 Runden. Auf Platz 3 Fritz Klitsch, der mit seinem neuen BMW M1 erstmalig in das Renngeschehen einstieg und 126 Runden erreichte.
Norbert Kuba erzielte mit seinem Ferrari 308GTB 122 Runden und damit Platz 4, nur 1,6 Sekunden vor Johann Kuttner auf Ford Capri, der seinerseits Andreas Tezer um 0,7 Sekunden auf Platz 6 verwies. Michael Lang laborierte noch immeran der bereits im letzten Rennen aufgetretenen Gasfingerlähmung und wurde mit 119 Runden auf seinem BMW 320 DRM nur Siebenter.
In der Meisterschaft führt nach wie vor Günter Bornkessel mit 51 Punkten vor Michael Lang mit 41 und Norbert Kuba mit 34 Punkten. Walter Czanba rückt auf Platz 4 vor, gefolgt von Michael Teichmann 30 Punkten und Johann Kuttner mit 26 Punkten.
Die Details sind wie gewohnt im Bereich Meisterschaft zu finden.
Günter Bornkessel siegreich im 2. Lauf der Le Mans & Sportscar Classic 2013
12.04.2013
Im 2. Lauf der Le Mans & Sportscar Classic 2013 tauschten die beiden Erstplatzierten des ersten Rennens die Plätze. Günter Bornkessel konnte mit seinem Lola T70 mit 124 Runden Fritz Klitsch auf Porsche 906 mit 123 Runden auf Platz 2 verweisen. Platz 3 ging wie auch im ersten Rennen mit 119 Runden an Florian Staudacher mit seinem Ford GT-40, gefolgt von den beiden Ford GT-40 von Johann Kuttner (119 Runden) und Andreas Tezer (116 Runden). Walter Czanba konnte mit seinem Ferrari 365GTB gegenüber dem ersten Rennen nichts zulegen und wurde mit mageren 114 Runden Sechster vor Wolfgang Nemeth mit dem vierten Ford GT-40 im Feld.
In der Meisterschaft liegt nun Fritz Klitsch mit 27 Runden vor dem punktegleichen Günter Bornkessel in Führung. Auf Platz 3 Johann Kuttner mit 16 vor Walter Czanba mit 10 und Norbert Kuba mit 7 Punkten.
Alle Details wie immer im Bereich Meisterschaft
Sieg für Fritz Klitsch im 2. Lauf der Gruppe C 2013
03.04.2013
Auch beim 2. Lauf der zur Gruppe C 2013 waren wieder 11 Fahrer am Start. Wie schon im ersten Lauf war es wieder sehr spannend und am Ende gab es wieder ein sehr knappes Ergebnis.
Fritz Klitsch fuhr bereits im ersten Durchgang eine fulminante Linie und gab die so erkämpfte Führung bis zum Ende - mit 76 Runden - nicht mehr ab. Platz 2 ging an Walter Czanba mit 75 Runden, der Peter Exel um 5 Sekunden auf Rang 3 verwies. Der Rückstand des viertplatzierten Erich Öhler auf seinen Vordermann betrug am Ende denkbar knappe 6 Hundertstel Sekunden. Der Vorsprung auf den hinter ihm Platzierten Michael Lang 1 Sekunde.
Günter Bornkessel erzielte mit 74 Runden Platz 6 vor Norber Kuba mit ebenfalls 74 Runden. Auf den Plätzen 8 bis 11 - alle mit 73 Runden - Andreas Tezer, Michael Teichmann, Johann Kuttner und Florian Staudacher.
In der Meisterschaft übernimmt Fritz Klitsch damit die Führung mit 23 Punkten vor Michael Lang und Peter Exel mit je 22 Punkten. Auf Platz 4 Walter Czanba mit 19 vor Erich Öhler mit 18 und Günter Bornkessel mit 12 Punkten.
Alle Ergebnisse wie gewohnt im Bereich Meisterschaft.
Bornkessel übernimmt mit Sieg im 3. Lauf die Führung in der Gruppe 5
20.03.2013
Der 3. Lauf der Gruppe 5 2013 ging mit einem Minmalstarterfeld von 6 Fahrern über die Bühne. Dafür waren gleich 6 verschiedene Fahrzeuge am Start.
Günter Bornkessel konnte nach zwei zweiten Plätzen nun endlich den obersten Platz auf dem Podest besteigen, er erreichte mit seinem Porsche 935/78 129 Runden und war damit unangefochtener Sieger.
Platz zwei ging mit 127 Runden an Michael Teichmann auf seinem BMW M1 Turbo vor Walter Czanba auf BMW 625 CSi mit 126 Runden und Norbert Kuba auf Ferrari 308 GTB mit 125 Runden.
Johann Kuttner fuhr seinen Ford Capri Turbo mit 122 Runden auf Rang 5.
Michael Lang, der eigentlich als großer Favorit in dieses Rennen ging, wurde von einer spontanen Gasfingerlähmung befallen und musste das Rennen mit 120 Runden als Sechster beenden.
In der Meisterschaft hat Günter Bornkessel damit die Führung übernommen und liegt mit 39 Punkten 3 Punkte vor Michael Lang. Michael Teichmann folgt mit 30 Punkten vor Norbert Kuba mit 26 und Johann Kuttner mit 19 Punkten. Auf Rang 6 Walter Czanba mit 17, gefolgt von Andreas Tezer mit 10 und Florian Staudacher mit 6 Punkten.
Alle Details wie gewohnt im Bereich Meisterschaft.
Sieg für Team Medley beim letzten Lauf zur 4h ADAC GT Masters 2012
12.03.2013
Auch zum Abschlußrennen der 4h ADAC GT Masters Serie 2012 waren wieder 6 Teams am Start. Folgende Teams und Fahrzeuge bildeten das Starterfeld:
AMG Racing / Lamborghini Gallardo (Günter Bornkessel / Andreas Tezer)
Slotfriends / Ferrari 458 GT2 (Norbert Kuba / Walter Reiterer)
Elektro Guzzi / Audi R8 (Erich Öhler / Peter Exel)
Medley Racing / Ford GT-3 (Fritz Klitsch / Kevin Koutnik)
MW Racing / Ferrari 458 GT2 (Michael Lang / Walter Czanba)
KR Racing / Chevrolet Corvette C6 (Johann Kuttner / Florian Staudacher)
Schon vor dem Start war klar, welches Team an diesem Tag das performanteste Fahrzeug hatte. Team Medley konnte bereits im Training Zeiten auf die Bahn knallen, bei denen alle anderen Teams nur noch die Ohren anlegten. Auch die bisherigen Siegerteams MW Racing und Elektro Guzzi konnten nicht annähernd diese Zeiten erreichen.
Im Rennen zeigte sich dann, dass der Wagen nicht nur schnell, sondern auch sehr stabil unterwegs war - die von den anderen Teams erhofften Ausrutscher blieben aus und somit konnte Team Medley, auch dank einer sehr soliden fahrerischen Leistung, mit 714 Runden als Sieger das Rennen beenden.
Auf Platz 2 MW Racing, die im Rennen zwar noch etwas zulegen konnten, aber nicht an die Performance von Medley herankamen. Am Ende fehlten 5 Runden auf den Sieger. Auf Platz 3 diesmal AMG Rennen, die ebenfalls ein sehr kompetitives Paket an den Start brachten - sowohl Fahrzeug als auch Fahrerteam konnten diesmal voll überzeugen. Mit 700 Runden bedeutete dies diesmal Platz 3.
Elektro Guzzi hatten in der Anfangsphase des Rennens mit einem technischen Problem zu kämpfen, den dadurch entstandenen Rückstand konnten sie auch mit größtem Einsatz nicht mehr aufholen. Im Finish gaben sie zwar noch mal mächtig Gas, aber am Ende blieben fehlten 2 Runden auf AMG. Ein undankbarer vierter Platz der darüberhinaus auch den zweiten Platz in der Gesamtwertung kostete.
KR Racing zeigten eine überraschend starke Performance und belegten mit 682 Runden Platz 5 gefolgt vom Team Slotfriends, das diesmal das Rennen mit 678 Runden beendete.
Alles in Allem lag das Feld diesmal sehr eng beisammen, den Ersten und den letzten trennten gerade mal 36 Runden - das war diesmal deutlich weniger als in den vorangegangenen Rennen.
Der Gesamtsieg der 4h ADAC GT Masters ging damit an MW Racing mit 54 Punkten gefolgt von Team Medley mit 47 und Elektro Guzzi mit 45 Punkten. AMG Racing beendete mit 34 Punkten auf Rang 4 vor Slotfriends mit 20, Blue Motion mit 18 und KR Racing mit 14 Punkten.
Die Details sind wie immer im Bereich Meisterschaft zu finden.
Nachdem es eigentlich nur positives Feedback zu der Serie gab, wird diese sicher auch 2013 wieder stattfinden. Möglicherweise werden einige geringfügige Anpassungen des Reglements erfolgen um die Chancengleichheit zu verbessern. Wir wünschen uns jedenfalls auch in der nächsten Saison rege Teilnahme und allen Fahrern und Teams viel Spaß bei den Rennen.
Fritz Klitsch gewinnt Saisonauftakt in der Le Mans & Sportscar Classic 2013
08.03.2013
Die neue Saison der Le Mans und Sportscar Classic begann programmgemäß mit einem Sieg des Titelverteidigers. Fritz Klitsch brachte erneut seinen Ford GT-40 an den Start, mit dem er im letzten Jahr bereits große Erfolge feiern konnte. Mit einer Ausnahme brachten auch alle anderen Fahrer ihre bereits aus dem Vorjahr bekannten Boliden an den Start
Mit 125 Runden konnte sich Fritz Klitsch im Auftaktrennen gegen die Konkurrenz durchsetzen. Auf Platz 2 Günter Bornkessel auf Lola T70 mit 123 Runden, gefolgt von Florian Staudacher auf einem weiteren Ford GT-40 mit 121 Runden, 2 Sekunden vor seinem Markenkollegen Johann Kuttner.
Weitere 5 Sekunden dahinter Norbert Kuba mit seinem Alfa 33-3. Auch Michael Teichmann blieb seinem Porsche 917K vom letzten Jahr treu und beendete dieses Rennen mit 120 Runden auf Platz 6. Der letzte Ford GT-40, pilotiert von Florian Staudacher, erreichte mit 119 Runden Platz 7.
Walter Czanba war der einzige Fahrer, der ein anderes Fahrzeug als in der letzten Saison zum Einsatz brachte. Sein neuer Ferrari 365 GTB4 zeigte beim Debüt jedoch noch größere Mängel in der Abstimmung, wodurch für ihn nur ein enttäuschender 8. Platz mit 114 Runden möglich war.
Das Gesamtergebnis gibt es wie immer im Bereich Meisterschaft.
Michael Lang auch im zweiten Lauf der Gruppe 5 siegreich
25.02.2013
Michael Lang konnte auch im zweiten Lauf der Gruppe 5 Serie 2013 mit seinem BMW 320 DRM zum Sieg fahren. Günter Bornkessel landete auf Platz 2 vor Norbert Kuba auf Platz 3.
Alle Ergebnisse wie gewohnt im Bereich Meisterschaft
Überraschungssieg für Walter Czanba im 1.Lauf zur Rally Trophy 2013
23.02.2013
Der Start der Rally Trophy 2013 auf der SlotDevils Sprint Strecke lockte 9 Fahrer an den Start. Die Gästebeteiligung war unerwartet hoch, da einige unserer "Stammgäste" eine eher unterkühlte Beziehung zur älteren unserer beiden Rennstrecke unterhalten.
Michael Lang, der als klarer Favorit ins Rennen ging, hatte zeitweise Schwierigkeiten die doch recht eigenwilligen Fahrzeuge in gewohnt souveräner Weise um den Kurs zu jagen. Etwas unerwartet musste er sich im Finish mit 120 Runden Walter Czanba geschlagen geben, der etwas überraschend mit 1 Runde Vorsprung das Rennen aufgrund seiner konstanteren Fahrweise für sich entscheiden konnte.
Norbert Kuba fuhr ebenfalls ein sehr ausgeglichenes Rennen und landete mit 120 Runden auf Platz drei.
Zeitweise schien es, als würde Erich Öhler seine Antipathie gegen die Strecke abgelegt haben, am Ende sollte mit 119 Runden jedoch wieder "nur" der 4.Platz drin sein.
2 Sekunden hinter seinem Gastkollegen belegte Peter Exel Platz 5 gefolgt von Günter Bornkessel mit weiteren 1,2 Sekunden Rückstand. Fritz Klitsch landete mit 118 Runden auf Platz 7 vor den Gastfahrern Walter Reiterer mit 116 und Jürgen Olejnik mit 105 Runden.
Die Details sind so wie immer im Bereich Meisterschaft zu finden.
Roman Dienstl gewinnt letzten Lauf der LeMans Classic 2012, Gesamtsieg geht an Fritz Klitsch
10.02.2013
Die Le Mans & Sportscar Classic 2013 ist Geschichte. Im letzten Rennen waren nochmal 11 Fahrer - inklusive italienischer Beteiligung - am Start. Gefahren wurde das Abschlußrennen auf der SlotDevils Grand Prix Strecke gegen den Uhrzeigersinn.
Roman Dienstl (Ford GT-40) konnte nach dem hervorragenden zweiten Platz im vorletzten Rennen noch Einen draufsetzen und sich mit 75 Runden zum ersten Mal in seiner Karriere in die Siegerliste eintragen. Nachdem Fritz Klitsch schon vor dem letzten Lauf als Gesamtsieger feststand, schonte er seinen Siegerwagen vom Rennen davor und griff auf seinen altgedienten Porsche 906 zurück mit dem er 73 Runden und damit Platz zwei erreichte.
Platz drei mit 72 Runden ging an Michael Lang, der diesmal - wohl schon als Vorbereitung für die nächste Saison - einen Alfa Romeo 33/3 zum Einsatz brachte. Auch Günter Bornkessel ging mit einem neuen Auto an den Start - auf seiner Lola T70 reichten ebenfalls 72 Runden für Platz 4.
Keine Ambitionen für einen Fahrzeugwechsel konnte man bei Walter Czanba erkennen, er prügelte seine Corvette L88 71 mal um den Kurs und damit erneut auf den fünften Platz. Rundengleich dahinter Michael Teichmann auf Porsche 917K.
Florian Staudacher auf dem zweiten Ford GT-40 erreichte 70 Runden und damit Platz 7.
Ebenfalls 70 Runden erzielten Johann Kuttner im zweiten Alfa 33/3 sowie Andreas Tezer mit einem weiteren GT-40 auf den Plätzen 8 und 9. Unser italienischer Gastfahrer Vittorio Santoro erreichte auf einem Bornkessel Ferrari 512LH mit 69 Runden Platz 10. Die rote Laterne ging diesmal an den roten Alfa 33/3 von Norbert Kuba mit 68 Runden.
Gesamtsieger Fritz Klitsch mit 81 Punkten vor Michael Teichmann mit 51 und Norbert Kuba mit 48 Punkten. Walter Czanba mit 47, Kevin Koutnik mit 44 und Günter Bornkessel mit 42 Punkten komplettieren die Top 6.
Alle Details sind wie gewohnt im Bereich Meisterschaft zu finden.
Auftaktsieg für Michael Lang im ersten Lauf der Gruppe 5 2013
02.02.2013
Das erste Rennen der Gruppe 5 des Jahres 2013 fand wie schon die letzten Jahre auf der kleinen Bahn (SlotDevils Sprint statt). Lag es an der Bahn oder daran, dass noch nicht alle Fahrer die Reglementänderungen bei ihren Fahrzeugen umsetzen konnten, es waren jedenfalls nur 8 Fahrer am Start.
Fahrzeugtechnisch gab es nur wenige Änderungen gegenüber dem Vorjahr - Norbert Kuba setzte auf einen Ferrari 308 GT/B und Walter Czanba brachte einen BMW 635 CSi zum Einsatz - das restliche Feld bestand aus den altbekannten Fahrzeugen.
Der Sieg in diesem Rennen ging mit 130 Runden an Michael Lang (BMW 320 DRM), Platz zwei mit 128 Runden an Günter Bornkessel (Porsche 935/78) und Platz drei mit 127 Runden an Norbert Kuba. Michael Teichmann erreichte mit seinem Ferrari 512BB 126 Runden und damit Platz 4, gefolgt von Walter Czanba mit 124 Runden und Floran Staudacher (Ferrari 512BB) mit 122 Runden. 0,7 Sekunden dahinter auf Rang 7 Johann Kuttner auf Ford Capri Turbo, Andreas Tezer (ebenfalls Ferrari 512BB) belegte mit 118 Runden Platz 8.
Alles in allem zeigte das neue Reglement Wirkung, die vorjährige Dominanz der Ferrari 512BB konnte vorerst gebrochen werden ohne dass dieses Fahrzeug komplett seine Konkurrenzfähigkeit verlor. Man wird in den nächsten Rennen sehen, ob das Ziel der Reglementanpassungen - ein möglichst ausgeglichenes Fahrzeug-Feld - erreicht wurde oder ob sich wieder irgendein Fahrzeug als übermäßig dominierend herausstellen wird.
Das Detailergebnis ist im Bereich Meisterschaft zu finden.
Sekunden-Krimi im 1.Rennen der Slot-It Gruppe C 2013
13.01.2013
Am 11. Jänner fiel der Startschuß zur neuen Saison 2013 mit dem ersten Lauf in der Slot.It Gruppe C. Diese Serie besteht aus insgesamt 6 Läufen, die alle auf unserer großen Bahn (SlotDevils Grand Prix) mit gestellten Fahrzeugen gefahren werden. Dementsprechend war auch der Zustrom wieder recht hoch - 12 Fahrer waren am Start.
Vom Start weg zeigte sich, dass alle Fahrer etwas mit der Umstellung auf die neuen Boliden zu kämpfen hatten. Keiner konnte sich so richtig von den anderen Fahrern absetzen und es entwickelte sich ein sehr spannendes Rennen, wo bis zum Ende beinahe alles möglich war. Die hohe Leistungsdichte läßt sich am besten am Ergebnis ablesen - die ersten 7 Fahrer waren am Ende nicht einmal eine ganze Runde auseinander.
Erst im Finish konnte sich Michael Lang gegen Peter Exel durchsetzen und gewann mit 77 Runden und einem Vorsprung von 1,4 Sekunden. Auf Platz 3 Erich Öhler mit 76 Runden (der tatsächliche Rückstand auf der Bahn betrug jedoch nur etwa 3 Sekunden auf den Sieger) nur knappe 0,1 Sekunden vor Fritz Klitsch und 1,7 Sekunden vor Walter Czanba. Auch Günter Bornkessel und Norbert Kuba auf den Plätzen 6 und 7 erreichten 76 Runden und verpassten einen Stockerlplatz nur um 5,5 bzw. 9,5 Sekunden.
Martin Kommendisch belegte mit 75 Runden Platz 8 vor Johann Kuttner und Michael Teichmann mit je 74 Runden. Die Nachhut bildeten Andreas Tezer und Florian Staudacher mit je 72 Runden.
Alle Details sind wie immer im Bereich Meisterschaft zu finden.
Renntermine 2013
06.01.2013
Wir wünschen allen SlotDevils und deren Familien sowie allen Freunden und Besuchern unserer Homepage ein Gutes und erfolgreiches Jahr 2013.
Auch heuer werden wir wieder in gewohnter Weise eine Mischung aus Meisterschaften mit gestellten Fahrzeugen und Eigenbauten veranstalten. Folgende Rennserienserien sind vorgesehen:
Slot-It Gruppe C: Gestellte Fahrzeuge auf der großen Bahn (SlotDevils Grand Prix) - 6 Rennen / 1 Streichresultat
Slot-It Rally Trophy: Gestellte Fahrzeuge auf der kleinen Bahn (SlotDevils Sprint) - 6 Rennen / 1 Streichresultat
Slot-It Gruppe 5: Eigenbauten auf kleiner und großer Bahn - 10 Rennen / 2 Streichresultate
Le Mans & Sportscar Classic: Eigenbauten auf kleiner und großer Bahn in beide Richtungen - 8 Rennen / 2 Streichresultate
Los geht es am 11.Jänner - alle Renntermine sind im Bereich Termine zu finden.
Dritter Sieg für Fritz Klitsch in der Le Mans Classic Serie - Meisterschaftssieg damit fix
17.12.2012
Im vorletzten Rennen der Le Mans Classic Serie 2012 brachte Fritz Klitsch einen neuen Boliden zum Einsatz. Mit seinem Chapparal 2E mischte er das Feld auf und seinen dritten Sieg verbuchen. Platz 2 ging an Roman Dienstl vor Kevin Koutnik (beide auf Ford GT-40).
Der Meisterschaftssieg für Fritz Klitsch steht damit mit 81 Punkten bereits vor dem letzten Rennen fest. Auf Platz 2 liegt derzeit Michael Teichmann mit 48 vor Norbert Kuba mit 47 und Kevin Koutnik mit 44 Punkten. Diese beiden sind auch die Hauptkonkurrenten um Platz 2 und 3. Walter Czanba mit 40 und Günter Bornkessel mit 39 Punkten haben nur noch theoretische Chancen auf einen Stockerlplatz.
Wie üblich sind die Details im Bereich Meisterschaft zu finden.