Statistikcenter
Hier findest Du die verschiedensten Fahrerstatistiken
20 Einträge gefunden
Martin Baldreich
|
Tourenwagen
|
1998
|
1
|
12
|
1.340
|
33,53km
|
125
(149)
|
6
(6)
|
8
(10)
|
|
eigene
|
-
|
Martin Baldreich
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
1
|
12
|
1.187
|
30,26km
|
135
(167)
|
9
(9)
|
9
(10)
|
|
gestellte
|
-
|
Martin Baldreich
|
Rally
|
2000
|
1
|
12
|
1.251
|
31,90km
|
135
(171)
|
9
(10)
|
9
(11)
|
|
gestellte
|
-
|
Martin Baldreich
|
Rally
|
2001
|
1
|
12
|
1.164
|
29,68km
|
135
(169)
|
9
(9)
|
9
(11)
|
|
gestellte
|
-
|
Martin Baldreich
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
1
|
12
|
1.132
|
28,86km
|
132
(154)
|
8
(8)
|
9
(10)
|
|
gestellte
|
-
|
Martin Czanba
|
SCX Rally-Trophy
|
2004
|
3
|
12
|
1.284
|
32,76km
|
91
(110)
|
1
(1)
|
6
(6)
|
10,21
|
gestellte
|
-
|
Walter Czanba
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
3
|
12
|
1.108
|
28,24km
|
101
(121)
|
1
(1)
|
9
(10)
|
|
gestellte
|
-
|
Walter Czanba
|
Trofeo Mauro Forghieri
|
2018
|
1
|
12
|
1.533
|
38,37km
|
135
(171)
|
9
(9)
|
9
(12)
|
8,57
|
gestellte
|
6
|
Peter Exel
|
FIA GT Championship
|
2015
|
1
|
12
|
946
|
55,80km
|
124
(151)
|
6
(6)
|
9
(11)
|
14,45
|
gestellte
|
2
|
Thomas König
|
Supersportwagen
|
1997
|
3
|
12
|
1.016
|
25,43km
|
89
(106)
|
-
|
7
(7)
|
|
eigene
|
-
|
Thomas König
|
Tourenwagen
|
1998
|
2
|
12
|
1.315
|
32,90km
|
111
(137)
|
2
(2)
|
8
(9)
|
|
eigene
|
-
|
Norbert Kuba
|
Trofeo Mauro Forghieri
|
2008
|
2
|
12
|
1.450
|
36,27km
|
109
(131)
|
3
(3)
|
9
(10)
|
9,17
|
gestellte
|
2
|
Michael Lang
|
Tourenwagen
|
1998
|
3
|
12
|
1.312
|
32,84km
|
105
(129)
|
2
(2)
|
8
(8)
|
|
eigene
|
-
|
Michael Lang
|
Rally
|
2001
|
2
|
12
|
1.148
|
29,28km
|
123
(155)
|
5
(5)
|
9
(11)
|
|
gestellte
|
-
|
Michael Lang
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
2
|
12
|
1.126
|
28,69km
|
119
(139)
|
5
(5)
|
9
(10)
|
|
gestellte
|
-
|
Michael Lang
|
SCX Rally-Trophy
|
2004
|
2
|
12
|
1.327
|
33,83km
|
129
(165)
|
7
(7)
|
9
(12)
|
10,10
|
gestellte
|
5
|
Erich Ă–hler
|
Turn Left NASCAR Series
|
2012
|
1
|
12
|
951
|
56,12km
|
126
(158)
|
6
(6)
|
9
(12)
|
13,40
|
gestellte
|
2
|
Walter Reiterer
|
FIA GT Championship
|
2015
|
3
|
12
|
940
|
55,44km
|
102
(123)
|
-
|
9
(9)
|
13,35
|
gestellte
|
2
|
Andreas Tezer
|
Alfa 155-DTM Cup
|
2018
|
3
|
12
|
885
|
52,26km
|
89
(109)
|
1
(1)
|
4
(4)
|
15,49
|
gestellte
|
2
|
Andreas Tezer
|
Marcos LM600 Challenge
|
2019
|
3
|
12
|
928
|
54,74km
|
84
(99)
|
1
(1)
|
5
(5)
|
14,39
|
gestellte
|
3
|
*1) Die schnellste Rundenzeit wird erst seit 2003 gemessen