Statistikcenter
Hier findest Du die verschiedensten Fahrerstatistiken
88 EintrÀge gefunden
Michael Lang
|
Allrad
|
1997
|
1
|
1
|
86
|
2,15km
|
15
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Allrad
|
1997
|
2
|
3
|
85
|
2,13km
|
10
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Allrad
|
1997
|
3
|
1
|
87
|
2,18km
|
15
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Allrad
|
1997
|
4
|
1
|
92
|
2,30km
|
15
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Allrad
|
1997
|
5
|
2
|
89
|
2,23km
|
12
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Allrad
|
1997
|
6
|
1
|
84
|
2,10km
|
15
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Supersportwagen
|
1997
|
1
|
3
|
79
|
1,98km
|
10
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Supersportwagen
|
1997
|
2
|
6
|
81
|
2,03km
|
6
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Supersportwagen
|
1997
|
3
|
6
|
82
|
2,05km
|
6
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Supersportwagen
|
1997
|
4
|
2
|
88
|
2,20km
|
12
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Supersportwagen
|
1997
|
6
|
7
|
79
|
1,98km
|
5
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Supersportwagen
|
1997
|
7
|
3
|
87
|
2,18km
|
10
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Supersportwagen
|
1997
|
8
|
3
|
88
|
2,20km
|
10
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Supersportwagen
|
1997
|
9
|
1
|
94
|
2,35km
|
15
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Supersportwagen
|
1997
|
10
|
1
|
93
|
2,33km
|
15
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Supersportwagen
|
1997
|
11
|
1
|
93
|
2,33km
|
15
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Supersportwagen
|
1997
|
12
|
2
|
93
|
2,33km
|
12
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
GT-1
|
1998
|
1
|
1
|
126
|
3,15km
|
15
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
GT-1
|
1998
|
2
|
4
|
123
|
3,08km
|
8
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
GT-1
|
1998
|
3
|
1
|
134
|
3,35km
|
15
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen
|
1998
|
1
|
3
|
111
|
2,78km
|
10
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen
|
1998
|
2
|
4
|
115
|
2,88km
|
8
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen
|
1998
|
3
|
3
|
117
|
2,93km
|
10
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen
|
1998
|
4
|
1
|
123
|
3,08km
|
15
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen
|
1998
|
5
|
4
|
121
|
3,03km
|
8
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen
|
1998
|
6
|
3
|
119
|
2,98km
|
10
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen
|
1998
|
7
|
|
|
|
11
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen
|
1998
|
8
|
3
|
122
|
3,05km
|
10
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen
|
1998
|
9
|
4
|
118
|
2,95km
|
8
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen
|
1998
|
10
|
2
|
123
|
3,08km
|
12
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen
|
1998
|
11
|
1
|
122
|
3,05km
|
15
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen
|
1998
|
12
|
2
|
121
|
3,03km
|
12
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Michael Lang
|
IMSA-Cup
|
1999
|
1
|
2
|
103
|
2,58km
|
12
|
|
MK1
|
gestellt
|
Michael Lang
|
IMSA-Cup
|
1999
|
2
|
2
|
109
|
2,73km
|
12
|
|
MK1
|
gestellt
|
Michael Lang
|
IMSA-Cup
|
1999
|
3
|
4
|
105
|
2,63km
|
8
|
|
MK1
|
gestellt
|
Michael Lang
|
IMSA-Cup
|
1999
|
5
|
|
|
|
11
|
|
MK1
|
gestellt
|
Michael Lang
|
IMSA-Cup
|
1999
|
6
|
2
|
109
|
2,73km
|
12
|
|
MK1
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
1
|
3
|
109
|
2,78km
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
2
|
1
|
120
|
3,06km
|
15
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
3
|
2
|
115
|
2,93km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
4
|
2
|
114
|
2,91km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
6
|
2
|
117
|
2,98km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
7
|
2
|
118
|
3,01km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
8
|
|
|
|
11
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
10
|
4
|
110
|
2,81km
|
8
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
11
|
2
|
112
|
2,86km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
12
|
3
|
102
|
2,60km
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2000
|
1
|
2
|
108
|
2,75km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2000
|
2
|
2
|
113
|
2,88km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2000
|
3
|
2
|
110
|
2,81km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2000
|
4
|
1
|
111
|
2,83km
|
15
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2000
|
5
|
2
|
115
|
2,93km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2000
|
6
|
2
|
114
|
2,91km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2000
|
7
|
1
|
117
|
2,98km
|
15
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2000
|
8
|
|
|
|
9
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2000
|
9
|
2
|
113
|
2,88km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2000
|
10
|
2
|
112
|
2,86km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2000
|
11
|
2
|
111
|
2,83km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2001
|
1
|
|
|
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2001
|
2
|
2
|
105
|
2,68km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2001
|
3
|
2
|
101
|
2,58km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2001
|
4
|
2
|
104
|
2,65km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2001
|
5
|
2
|
103
|
2,63km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2001
|
6
|
1
|
104
|
2,65km
|
15
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2001
|
7
|
2
|
102
|
2,60km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2001
|
8
|
1
|
108
|
2,75km
|
15
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2001
|
9
|
3
|
102
|
2,60km
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2001
|
10
|
1
|
107
|
2,73km
|
15
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2001
|
11
|
1
|
107
|
2,73km
|
15
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Rally
|
2001
|
12
|
1
|
105
|
2,68km
|
15
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
1
|
2
|
108
|
2,75km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
2
|
1
|
113
|
2,88km
|
15
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
3
|
|
|
|
-
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
4
|
1
|
115
|
2,93km
|
15
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
5
|
3
|
87
|
2,22km
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
6
|
2
|
118
|
3,01km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
7
|
3
|
115
|
2,93km
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
8
|
|
|
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
9
|
1
|
117
|
2,98km
|
15
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
10
|
1
|
119
|
3,03km
|
15
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
11
|
3
|
117
|
2,98km
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
12
|
1
|
117
|
2,98km
|
15
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Ferrari F-355 Challenge
|
2003
|
3
|
|
|
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Ferrari F-355 Challenge
|
2003
|
9
|
|
|
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
Tourenwagen Masters
|
2005
|
1
|
|
|
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
American Muscle Car Series
|
2006
|
5
|
|
|
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
American Muscle Car Series
|
2006
|
7
|
|
|
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Michael Lang
|
American Muscle Car Series
|
2006
|
9
|
|
|
|
11
|
|
MK2
|
gestellt
|
*1) Gesamtzeit und schnellste Rundenzeit werden erst seit 2003 gemessen
*2) Punkteteilung wegen zur geringer Teilnehmeranzahl zur DurchfĂŒhrung des Rennens