Detailergebnisse

Hier werden die Ergebnisse der einzelnen Durchgänge des Rennen sowie die schnellsten Rundenzeiten angezeigt

Marcos LM600 Challenge 2019, 6.Rennen vom 28.06.2019

Strecke: SlotDevils Grand Prix Reverse

Ergebnisse einzeln nach Lauf:

1. Lauf 2. Lauf 3. Lauf 4. Lauf 5. Lauf 6. Lauf 7. Lauf
Fahrer Gr. # Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang
Walter Czanba 1 1 20 5:01,93 15,10 1 20 5:10,17 15,51 2 - - - - - - - - - - - - 19 4:53,97 15,47 1 20 5:07,99 15,40 1
Peter Exel 1 2 20 5:08,19 15,41 3 19 4:53,58 15,45 4 20 5:09,78 15,49 1 - - - - - - - - - - - - 19 4:57,33 15,65 2
Andreas Tezer 1 3 20 5:09,84 15,49 4 - - - - - - - - - - - - 19 4:57,49 15,66 2 19 4:58,31 15,70 3 19 5:05,52 16,08 4
Martin Czanba 1 4 20 5:06,60 15,33 2 20 5:06,22 15,31 1 19 4:54,24 15,49 2 19 4:54,41 15,50 2 - - - - - - - - - - - -
Erich Ă–hler 1 5 - - - - - - - - - - - - 20 5:07,48 15,37 1 20 5:06,66 15,33 1 19 4:54,14 15,48 2 19 4:57,99 15,68 3
Gerhard Winkler 1 6 - - - - 20 5:17,31 15,87 3 19 4:56,27 15,59 3 19 4:55,89 15,57 3 19 4:57,65 15,67 3 - - - - - - - -
Kurt Gotthardt 1 7 - - - - - - - - 19 5:05,33 16,07 4 19 4:59,79 15,78 4 19 5:05,67 16,09 4 19 5:01,39 15,86 4 - - - -

Ergebnisse kumuliert nach Lauf:

1. Lauf 2. Lauf 3. Lauf 4. Lauf 5. Lauf 6. Lauf 7. Lauf
Fahrer Gr. # Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang
Walter Czanba 1 1 20 5:01,93 15,10 1 40 10:12,10 15,30 1 40 10:12,10 15,30 3 40 10:12,10 15,30 4 40 10:12,10 15,30 5 59 15:06,07 15,36 4 79 20:14,06 15,37 1
Peter Exel 1 2 20 5:08,19 15,41 3 39 10:01,77 15,43 3 59 15:11,55 15,45 2 59 15:11,55 15,45 2 59 15:11,55 15,45 3 59 15:11,55 15,45 6 78 20:08,88 15,50 4
Andreas Tezer 1 3 20 5:09,84 15,49 4 20 5:09,84 15,49 4 20 5:09,84 15,49 5 20 5:09,84 15,49 7 39 10:07,33 15,57 7 58 15:05,64 15,61 7 77 20:11,16 15,73 6
Martin Czanba 1 4 20 5:06,60 15,33 2 40 10:12,82 15,32 2 59 15:07,06 15,37 1 78 20:01,47 15,40 1 78 20:01,47 15,40 1 78 20:01,47 15,40 1 78 20:01,47 15,40 2
Erich Ă–hler 1 5 - - - 5 - - - 6 - - - 7 20 5:07,48 15,37 6 40 10:14,14 15,35 6 59 15:08,28 15,39 5 78 20:06,27 15,47 3
Gerhard Winkler 1 6 - - - 5 20 5:17,31 15,87 5 39 10:13,58 15,73 4 58 15:09,47 15,68 3 77 20:07,12 15,68 2 77 20:07,12 15,68 2 77 20:07,12 15,68 5
Kurt Gotthardt 1 7 - - - 5 - - - 6 19 5:05,33 16,07 6 38 10:05,12 15,92 5 57 15:10,79 15,98 4 76 20:12,18 15,95 3 76 20:12,18 15,95 7

Ergebnisse einzeln nach Stint:

1. Stint 2. Stint 3. Stint 4. Stint
Fahrer Gr. # Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang
Walter Czanba 1 1 20 5:01,93 15,10 1 20 5:10,17 15,51 3 19 4:53,97 15,47 2 20 5:07,99 15,40 1
Peter Exel 1 2 20 5:08,19 15,41 4 19 4:53,58 15,45 4 20 5:09,78 15,49 1 19 4:57,33 15,65 3
Andreas Tezer 1 3 20 5:09,84 15,49 5 19 4:57,49 15,66 6 19 4:58,31 15,70 6 19 5:05,52 16,08 7
Martin Czanba 1 4 20 5:06,60 15,33 2 20 5:06,22 15,31 1 19 4:54,24 15,49 4 19 4:54,41 15,50 2
Erich Ă–hler 1 5 20 5:07,48 15,37 3 20 5:06,66 15,33 2 19 4:54,14 15,48 3 19 4:57,99 15,68 5
Gerhard Winkler 1 6 20 5:17,31 15,87 6 19 4:56,27 15,59 5 19 4:55,89 15,57 5 19 4:57,65 15,67 4
Kurt Gotthardt 1 7 19 5:05,33 16,07 7 19 4:59,79 15,78 7 19 5:05,67 16,09 7 19 5:01,39 15,86 6

Ergebnisse kumuliert nach Stint:

1. Stint 2. Stint 3. Stint 4. Stint
Fahrer Gr. # Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang
Walter Czanba 1 1 20 5:01,93 15,10 1 40 10:12,10 15,30 1 59 15:06,07 15,36 1 79 20:14,06 15,37 1
Peter Exel 1 2 20 5:08,19 15,41 4 39 10:01,77 15,43 4 59 15:11,55 15,45 4 78 20:08,88 15,50 4
Andreas Tezer 1 3 20 5:09,84 15,49 5 39 10:07,33 15,57 5 58 15:05,64 15,61 5 77 20:11,16 15,73 6
Martin Czanba 1 4 20 5:06,60 15,33 2 40 10:12,82 15,32 2 59 15:07,06 15,37 2 78 20:01,47 15,40 2
Erich Ă–hler 1 5 20 5:07,48 15,37 3 40 10:14,14 15,35 3 59 15:08,28 15,39 3 78 20:06,27 15,47 3
Gerhard Winkler 1 6 20 5:17,31 15,87 6 39 10:13,58 15,73 6 58 15:09,47 15,68 6 77 20:07,12 15,68 5
Kurt Gotthardt 1 7 19 5:05,33 16,07 7 38 10:05,12 15,92 7 57 15:10,79 15,98 7 76 20:12,18 15,95 7

Ergebnisse einzeln nach Spur:

Spur 1 Spur 2 Spur 3 Spur 4
Fahrer Gr. # Runden Zeit Schnitt Rang Stint Runden Zeit Schnitt Rang Stint Runden Zeit Schnitt Rang Stint Runden Zeit Schnitt Rang Stint
Walter Czanba 1 1 20 5:01,93 15,10 1 1 20 5:07,99 15,40 3 4 20 5:10,17 15,51 3 2 19 4:53,97 15,47 4 3
Peter Exel 1 2 19 4:53,58 15,45 2 2 20 5:08,19 15,41 4 1 20 5:09,78 15,49 1 3 19 4:57,33 15,65 5 4
Andreas Tezer 1 3 19 5:05,52 16,08 6 4 19 4:58,31 15,70 6 3 20 5:09,84 15,49 2 1 19 4:57,49 15,66 6 2
Martin Czanba 1 4 19 4:54,24 15,49 4 3 20 5:06,22 15,31 1 2 19 4:54,41 15,50 4 4 20 5:06,60 15,33 1 1
Erich Ă–hler 1 5 19 4:54,14 15,48 3 3 20 5:06,66 15,33 2 2 19 4:57,99 15,68 6 4 20 5:07,48 15,37 2 1
Gerhard Winkler 1 6 19 4:55,89 15,57 5 3 19 4:56,27 15,59 5 2 19 4:57,65 15,67 5 4 20 5:17,31 15,87 3 1
Kurt Gotthardt 1 7 19 5:05,67 16,09 7 3 19 4:59,79 15,78 7 2 19 5:01,39 15,86 7 4 19 5:05,33 16,07 7 1

Ergbnisse kumuliert nach Spur:

Spur 1 Spur 2 Spur 3 Spur 4
Fahrer Gr. # Runden Zeit Schnitt Rang Stint Runden Zeit Schnitt Rang Stint Runden Zeit Schnitt Rang Stint Runden Zeit Schnitt Rang Stint
Walter Czanba 1 1 20 5:01,93 15,10 1 1 40 10:09,92 15,25 1 4 60 15:20,09 15,33 1 2 79 20:14,06 15,37 1 3
Peter Exel 1 2 19 4:53,58 15,45 2 2 39 10:01,77 15,43 4 1 59 15:11,55 15,45 2 3 78 20:08,88 15,50 4 4
Andreas Tezer 1 3 19 5:05,52 16,08 6 4 38 10:03,83 15,89 6 3 58 15:13,67 15,75 5 1 77 20:11,16 15,73 6 2
Martin Czanba 1 4 19 4:54,24 15,49 4 3 39 10:00,46 15,40 2 2 58 14:54,87 15,43 3 4 78 20:01,47 15,40 2 1
Erich Ă–hler 1 5 19 4:54,14 15,48 3 3 39 10:00,80 15,41 3 2 58 14:58,79 15,50 4 4 78 20:06,27 15,47 3 1
Gerhard Winkler 1 6 19 4:55,89 15,57 5 3 38 9:52,16 15,58 5 2 57 14:49,81 15,61 6 4 77 20:07,12 15,68 5 1
Kurt Gotthardt 1 7 19 5:05,67 16,09 7 3 38 10:05,46 15,93 7 2 57 15:06,85 15,91 7 4 76 20:12,18 15,95 7 1

Schnellste Rundenzeiten nach Lauf:

1. Lauf 2. Lauf 3. Lauf 4. Lauf 5. Lauf 6. Lauf 7. Lauf
Fahrer Gr. # Bestzeit in Rd. Rang Bestzeit in Rd. Rang Bestzeit in Rd. Rang Bestzeit in Rd. Rang Bestzeit in Rd. Rang Bestzeit in Rd. Rang Bestzeit in Rd. Rang
Walter Czanba 1 1 14,94 11 2 15,05 17 1 - - - - - - - - - 14,99 12 1 15,05 9 2
Peter Exel 1 2 15,21 14 3 15,16 8 4 15,32 4 4 - - - - - - - - - 15,16 14 3
Andreas Tezer 1 3 15,27 14 4 - - - - - - - - - 15,27 6 3 15,38 14 4 15,43 3 4
Martin Czanba 1 4 14,94 20 1 15,10 5 2 15,11 10 2 15,21 10 3 - - - - - - - - -
Erich Ă–hler 1 5 - - - - - - - - - 15,10 3 2 15,05 15 1 15,16 12 2 15,05 10 1
Gerhard Winkler 1 6 - - - 15,10 2 3 15,10 4 1 15,05 6 1 15,22 9 2 - - - - - -
Kurt Gotthardt 1 7 - - - - - - 15,27 2 3 15,43 13 4 15,37 11 4 15,32 7 3 - - -

Schnellste Rundenzeiten nach Stint:

1. Stint 2. Stint 3. Stint 4. Stint
Fahrer Gr. # Bestzeit in Rd. Rang Bestzeit in Rd. Rang Bestzeit in Rd. Rang Bestzeit in Rd. Rang
Walter Czanba 1 1 14,94 11 2 15,05 17 1 14,99 12 1 15,05 9 2
Peter Exel 1 2 15,21 14 5 15,16 8 5 15,32 4 5 15,16 14 3
Andreas Tezer 1 3 15,27 14 6 15,27 6 6 15,38 14 7 15,43 3 7
Martin Czanba 1 4 14,94 20 1 15,10 5 3 15,11 10 3 15,21 10 4
Erich Ă–hler 1 5 15,10 3 3 15,05 15 2 15,16 12 4 15,05 10 1
Gerhard Winkler 1 6 15,10 2 4 15,10 4 4 15,05 6 2 15,22 9 5
Kurt Gotthardt 1 7 15,27 2 7 15,43 13 7 15,37 11 6 15,32 7 6

Schnellste Rundenzeiten nach Spur:

Spur 1 Spur 2 Spur 3 Spur 4
Fahrer Gr. # Bestzeit in Rd. Rang Stint Bestzeit in Rd. Rang Stint Bestzeit in Rd. Rang Stint Bestzeit in Rd. Rang Stint
Walter Czanba 1 1 14,94 11 1 1 15,05 9 2 4 15,05 17 1 2 14,99 12 2 3
Peter Exel 1 2 15,16 8 5 2 15,21 14 5 1 15,32 4 7 3 15,16 14 5 4
Andreas Tezer 1 3 15,43 3 7 4 15,38 14 6 3 15,27 14 5 1 15,27 6 6 2
Martin Czanba 1 4 15,11 10 3 3 15,10 5 3 2 15,21 10 3 4 14,94 20 1 1
Erich Ă–hler 1 5 15,16 12 4 3 15,05 15 1 2 15,05 10 2 4 15,10 3 3 1
Gerhard Winkler 1 6 15,05 6 2 3 15,10 4 4 2 15,22 9 4 4 15,10 2 4 1
Kurt Gotthardt 1 7 15,37 11 6 3 15,43 13 7 2 15,32 7 6 4 15,27 2 7 1
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