Detailergebnisse

Hier werden die Ergebnisse der einzelnen Durchgänge des Rennen sowie die schnellsten Rundenzeiten angezeigt

Le Mans & Sportscar Classic 2018, 4.Rennen vom 01.06.2018

Strecke: SlotDevils Grand Prix Reverse

Ergebnisse einzeln nach Stint:

1. Stint 2. Stint 3. Stint 4. Stint
Fahrer Gr. # Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang
Helmut Huber 1 1 17 5:02,33 17,78 8 18 5:03,03 16,84 8 18 5:07,91 17,11 8 18 4:58,74 16,60 8
Günter Bornkessel 1 2 20 5:07,71 15,39 4 19 4:56,93 15,63 6 19 4:55,66 15,56 7 19 5:01,32 15,86 6
Alexander Hausenblas 1 3 17 5:08,59 18,15 9 16 4:51,55 18,22 9 17 5:12,52 18,38 9 15 4:49,51 19,30 9
Walter Czanba 2 4 20 5:11,26 15,56 6 20 5:01,85 15,09 2 19 4:48,63 15,19 5 21 5:11,42 14,83 2
Gerhard Winkler 2 5 20 5:06,65 15,33 3 20 5:04,54 15,23 3 20 5:02,76 15,14 4 19 4:50,99 15,32 4
Kurt Gotthardt 2 6 19 5:06,48 16,13 7 19 5:01,74 15,88 7 19 4:54,40 15,49 6 19 5:11,81 16,41 7
Andreas Tezer 3 7 21 5:10,67 14,79 1 21 5:01,32 14,35 1 20 4:55,28 14,76 1 21 5:02,86 14,42 1
Michael Lang 3 8 20 5:00,67 15,03 2 20 5:05,06 15,25 4 20 5:01,92 15,10 2 20 4:57,10 14,86 3
Martin Czanba 3 9 20 5:08,47 15,42 5 19 4:55,66 15,56 5 20 5:02,69 15,13 3 19 4:58,69 15,72 5

Ergebnisse kumuliert nach Stint:

1. Stint 2. Stint 3. Stint 4. Stint
Fahrer Gr. # Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang Runden Zeit Schnitt Rang
Helmut Huber 1 1 17 5:02,33 17,78 8 35 10:05,36 17,30 8 53 15:13,27 17,23 8 71 20:12,01 17,07 8
Günter Bornkessel 1 2 20 5:07,71 15,39 4 39 10:04,64 15,50 6 58 15:00,30 15,52 6 77 20:01,62 15,61 6
Alexander Hausenblas 1 3 17 5:08,59 18,15 9 33 10:00,14 18,19 9 50 15:12,66 18,25 9 65 20:02,17 18,49 9
Walter Czanba 2 4 20 5:11,26 15,56 6 40 10:13,11 15,33 4 59 15:01,74 15,28 4 80 20:13,16 15,16 3
Gerhard Winkler 2 5 20 5:06,65 15,33 3 40 10:11,19 15,28 3 60 15:13,95 15,23 3 79 20:04,94 15,25 4
Kurt Gotthardt 2 6 19 5:06,48 16,13 7 38 10:08,22 16,01 7 57 15:02,62 15,84 7 76 20:14,43 15,98 7
Andreas Tezer 3 7 21 5:10,67 14,79 1 42 10:11,99 14,57 1 62 15:07,27 14,63 1 83 20:10,13 14,58 1
Michael Lang 3 8 20 5:00,67 15,03 2 40 10:05,73 15,14 2 60 15:07,65 15,13 2 80 20:04,75 15,06 2
Martin Czanba 3 9 20 5:08,47 15,42 5 39 10:04,13 15,49 5 59 15:06,82 15,37 5 78 20:05,51 15,46 5

Ergebnisse einzeln nach Spur:

Spur 1 Spur 2 Spur 3 Spur 4
Fahrer Gr. # Runden Zeit Schnitt Rang Stint Runden Zeit Schnitt Rang Stint Runden Zeit Schnitt Rang Stint Runden Zeit Schnitt Rang Stint
Helmut Huber 1 1 17 5:02,33 17,78 8 1 18 4:58,74 16,60 8 4 18 5:03,03 16,84 8 2 18 5:07,91 17,11 8 3
Günter Bornkessel 1 2 19 4:56,93 15,63 5 2 20 5:07,71 15,39 6 1 19 4:55,66 15,56 6 3 19 5:01,32 15,86 6 4
Alexander Hausenblas 1 3 15 4:49,51 19,30 9 4 17 5:12,52 18,38 9 3 17 5:08,59 18,15 9 1 16 4:51,55 18,22 9 2
Walter Czanba 2 4 20 5:11,26 15,56 4 1 21 5:11,42 14,83 2 4 20 5:01,85 15,09 2 2 19 4:48,63 15,19 3 3
Gerhard Winkler 2 5 20 5:04,54 15,23 2 2 20 5:06,65 15,33 5 1 20 5:02,76 15,14 4 3 19 4:50,99 15,32 4 4
Kurt Gotthardt 2 6 19 5:11,81 16,41 7 4 19 4:54,40 15,49 7 3 19 5:06,48 16,13 7 1 19 5:01,74 15,88 7 2
Andreas Tezer 3 7 21 5:10,67 14,79 1 1 21 5:02,86 14,42 1 4 21 5:01,32 14,35 1 2 20 4:55,28 14,76 1 3
Michael Lang 3 8 20 5:05,06 15,25 3 2 20 5:00,67 15,03 3 1 20 5:01,92 15,10 3 3 20 4:57,10 14,86 2 4
Martin Czanba 3 9 19 4:58,69 15,72 6 4 20 5:02,69 15,13 4 3 20 5:08,47 15,42 5 1 19 4:55,66 15,56 5 2

Ergbnisse kumuliert nach Spur:

Spur 1 Spur 2 Spur 3 Spur 4
Fahrer Gr. # Runden Zeit Schnitt Rang Stint Runden Zeit Schnitt Rang Stint Runden Zeit Schnitt Rang Stint Runden Zeit Schnitt Rang Stint
Helmut Huber 1 1 17 5:02,33 17,78 8 1 35 10:01,07 17,17 8 4 53 15:04,10 17,06 8 2 71 20:12,01 17,07 8 3
Günter Bornkessel 1 2 19 4:56,93 15,63 5 2 39 10:04,64 15,50 6 1 58 15:00,30 15,52 6 3 77 20:01,62 15,61 6 4
Alexander Hausenblas 1 3 15 4:49,51 19,30 9 4 32 10:02,03 18,81 9 3 49 15:10,62 18,58 9 1 65 20:02,17 18,49 9 2
Walter Czanba 2 4 20 5:11,26 15,56 4 1 41 10:22,68 15,19 2 4 61 15:24,53 15,16 2 2 80 20:13,16 15,16 3 3
Gerhard Winkler 2 5 20 5:04,54 15,23 2 2 40 10:11,19 15,28 4 1 60 15:13,95 15,23 4 3 79 20:04,94 15,25 4 4
Kurt Gotthardt 2 6 19 5:11,81 16,41 7 4 38 10:06,21 15,95 7 3 57 15:12,69 16,01 7 1 76 20:14,43 15,98 7 2
Andreas Tezer 3 7 21 5:10,67 14,79 1 1 42 10:13,53 14,61 1 4 63 15:14,85 14,52 1 2 83 20:10,13 14,58 1 3
Michael Lang 3 8 20 5:05,06 15,25 3 2 40 10:05,73 15,14 3 1 60 15:07,65 15,13 3 3 80 20:04,75 15,06 2 4
Martin Czanba 3 9 19 4:58,69 15,72 6 4 39 10:01,38 15,42 5 3 59 15:09,85 15,42 5 1 78 20:05,51 15,46 5 2

Schnellste Rundenzeiten nach Stint:

1. Stint 2. Stint 3. Stint 4. Stint
Fahrer Gr. # Bestzeit in Rd. Rang Bestzeit in Rd. Rang Bestzeit in Rd. Rang Bestzeit in Rd. Rang
Helmut Huber 1 1 16,42 12 8 15,87 15 8 16,04 17 8 16,04 18 8
Günter Bornkessel 1 2 15,10 16 7 15,27 11 7 14,94 3 7 15,10 17 6
Alexander Hausenblas 1 3 16,42 4 9 16,70 16 9 16,75 16 9 17,47 3 9
Walter Czanba 2 4 14,61 12 4 14,61 12 3 14,72 18 4 14,55 5 3
Gerhard Winkler 2 5 14,44 8 2 14,40 6 2 14,44 10 2 14,45 2 2
Kurt Gotthardt 2 6 14,89 3 6 15,10 10 6 14,83 9 6 15,32 6 7
Andreas Tezer 3 7 14,33 10 1 14,11 9 1 14,40 20 1 14,11 21 1
Michael Lang 3 8 14,55 18 3 14,88 7 5 14,55 13 3 14,61 13 4
Martin Czanba 3 9 14,66 8 5 14,78 2 4 14,72 14 5 15,05 8 5

Schnellste Rundenzeiten nach Spur:

Spur 1 Spur 2 Spur 3 Spur 4
Fahrer Gr. # Bestzeit in Rd. Rang Stint Bestzeit in Rd. Rang Stint Bestzeit in Rd. Rang Stint Bestzeit in Rd. Rang Stint
Helmut Huber 1 1 16,42 12 8 1 16,04 18 8 4 15,87 15 8 2 16,04 17 8 3
Günter Bornkessel 1 2 15,27 11 6 2 15,10 16 7 1 14,94 3 7 3 15,10 17 6 4
Alexander Hausenblas 1 3 17,47 3 9 4 16,75 16 9 3 16,42 4 9 1 16,70 16 9 2
Walter Czanba 2 4 14,61 12 3 1 14,55 5 4 4 14,61 12 4 2 14,72 18 4 3
Gerhard Winkler 2 5 14,40 6 2 2 14,44 8 2 1 14,44 10 2 3 14,45 2 2 4
Kurt Gotthardt 2 6 15,32 6 7 4 14,83 9 6 3 14,89 3 6 1 15,10 10 7 2
Andreas Tezer 3 7 14,33 10 1 1 14,11 21 1 4 14,11 9 1 2 14,40 20 1 3
Michael Lang 3 8 14,88 7 4 2 14,55 18 3 1 14,55 13 3 3 14,61 13 3 4
Martin Czanba 3 9 15,05 8 5 4 14,72 14 5 3 14,66 8 5 1 14,78 2 5 2
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